Крестовина стальная фланцевая с пожарной подставкой 150х100 мм без покрытия

Методика проведения гидравлических испытаний крестовин, предназначенных для эксплуатации с паром или газом при одинаковом рабочем давлении 2,5 МПа, в целом схожа: испытательное давление обычно составляет 1,5 от рабочего давления (Ру). Однако для газовых сред могут предъявляться более строгие требования к герметичности соединений (например, пневматические испытания на герметичность) и увеличена продолжительность выдержки под давлением.

Крестовины, оснащенные усиленными отводами, которые часто характеризуются увеличенной толщиной стенки в зонах сопряжения, рассчитаны на восприятие более значительных изгибающих моментов и осевых усилий со стороны присоединенных трубопроводов по сравнению со стандартными исполнениями.

Наличие блуждающих токов в грунте приводит к значительному ускорению процесса электрохимической коррозии подземных стальных крестовин, не оборудованных системой катодной защиты. Это воздействие часто вызывает развитие локальных язвенных поражений и может привести к сквозным повреждениям металла.

Равнопроходная крестовина с плавными внутренними переходами обеспечивает меньшие гидравлические потери по сравнению с переходной крестовиной, особенно при наличии резких изменений сечения, что актуально для потока 15 м³/ч.

При работе в условиях ламинарного потока жидкости износ внутренних поверхностей крестовин минимален, а гидравлические потери значительно ниже. Напротив, в турбулентном потоке, особенно при наличии отрыва струи от стенок, наблюдается увеличение эрозионного износа, возникновение вибраций и рост гидравлических потерь.

При эксплуатации стальных крестовин в вакуумных системах с остаточным давлением до 0,1 Па ключевым требованием является минимальное газовыделение материала (дегазация). Предпочтение отдается нержавеющим сталям. Особое внимание уделяется чистоте внутренних поверхностей и абсолютной герметичности соединений, достигаемой качественной сваркой или применением специальных вакуумных уплотнений.

Шлифовка внутренней поверхности крестовины приводит к снижению ее шероховатости, что способствует уменьшению гидравлического сопротивления и снижает вероятность образования отложений на стенках.