Полоса (шина) медная 10х60х4000 мм Cu-ETP

Полоса толщиной 1.0 мм обеспечивает большую долговечность кровли из меди М1. В условиях высокого уровня загрязнения атмосферы, увеличенная толщина материала предоставляет больший запас прочности, замедляет сквозной износ и сохраняет структурную целостность кровли на протяжении существенно более длительного срока эксплуатации.

Скорость охлаждения после отжига полосы М1 оказывает минимальное влияние на её конечные механические свойства, если отжиг проводился до состояния полной рекристаллизации. Медь не претерпевает фазовых превращений при охлаждении, поэтому скорость охлаждения не вызывает закалки. Однако очень медленное охлаждение может способствовать избыточному росту зерна.

Помимо марки и состояния, в обозначении полосы при поставке обычно отражаются: толщина и ширина в мм (например, 2.0х200), точность изготовления по толщине и/или ширине (например, "В" – высокая), а также вид кромки (например, "ОБ" – обрезная).

Сварка полосы М1ф толщиной 2 мм значительно предпочтительнее сварки М1Т. М1ф, раскисленная фосфором, не содержит растворенного кислорода, что исключает риск образования пористости и водородного охрупчивания в шве. Сварные швы получаются плотными и прочными. Сварка М1Т требует более строгого контроля из-за риска газовой пористости.

Наличие царапин или мелких дефектов на поверхности полосы М1 существенно снижает её прочность при динамических нагрузках. Эти дефекты действуют как концентраторы напряжений, вызывая локальное повышение напряжений, что приводит к преждевременному образованию и развитию усталостных трещин и резко сокращает срок службы материала под воздействием циклических нагрузок.

Загрязнения на поверхности полосы М1Т крайне негативно влияют на качество электрического контакта. Они увеличивают контактное сопротивление, что приводит к перегреву, потерям мощности и сбоям в работе электрических соединений. Перед монтажом или эксплуатацией критически важно проводить тщательную очистку поверхности.

Концентрация хлоридов в воде свыше 100 мг/л начинает существенно ускорять коррозию полосы М1М при длительном погружении. При значениях более 200 мг/л значительно возрастает риск локальной (питтинговой) коррозии, так как хлорид-ионы разрушают защитные оксидные пленки, делая медь уязвимой.