Полоса стальная 40х150х4000 мм 45Г ГОСТ 103-2006 Г/К

Для использования в железнодорожном транспорте наилучшим образом подходят стальные полосы из конструкционных низколегированных сталей. Такими являются 09Г2С, 10ХСНД, обладающие высокой прочностью, ударной вязкостью и хладостойкостью, что критично для надежности подвижного состава.

Технологические операции, используемые при производстве полосы стальной горячекатаной, включают нагрев заготовок, прокатку на стане, охлаждение, правку, резку в размер и упаковку.

Закалка значительно увеличивает твердость стальной полосы. Отжиг, напротив, снимает внутренние напряжения и уменьшает твердость, делая металл более пластичным для дальнейшей обработки.

Минимальная длина полосы стальной 3СП, поставляемой в отрезках, обычно составляет 2000 мм. Возможно согласование других длин по заказу, но стандартные отрезки могут быть от 2 до 6 м.

Полоса стальная 08Х18Н10 имеет преимущества перед полосой из стали 3СП для пищевой промышленности. 08Х18Н10 (аналог AISI 304) является пищевой нержавеющей сталью, устойчивой к коррозии в контакте с пищевыми продуктами и легко моется, что критично для гигиенических требований.

Полоса стальная 17Г1С имеет преимущества перед полосой из стали Ст3 для конструкций, работающих под давлением. 17Г1С – это низколегированная сталь с повышенной прочностью и хладостойкостью, что обеспечивает надежность и безопасность в условиях высокого давления.

Коррозионная стойкость полосы стальной 40Х13 выше, чем у 08Х18Н10Т в условиях контакта с пищевыми продуктами, особенно при наличии хлоридов. 40Х13 – это мартенситная нержавеющая сталь, обладающая лучшей стойкостью к точечной коррозии в некоторых средах, чем аустенитная 08Х18Н10Т.